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CANAL MARTIN GARCIA
 
Dragado
 
Dragado del Canal Martín García
 

SE FIRMÓ EL CONTRATO ENTRE LA CARP Y LA EMPRESA JAN DE NUL N.V. SUCURSAL URUGUAY PARA LA OBRA DE DRAGADO DE MANTENIMIENTO DE LOS CANALES DEL RÍO DE LA PLATA ENTRE EL KM. 37 (BARRA DEL FARALLÓN) Y EL KM. 0 DEL RÍO URUGUAY.

 

El 15 de junio del corriente año, finalizó el Contrato de la CONVOCATORIA CARP Nº 1/16, que la CARP mantenía con la empresa BOSKALIS INTERNATIONAL URUGUAY S.A.

Con fecha 10 de julio de 2017, la Comisión Administradora del Río de la Plata ha suscripto con la empresa JAN de NUL n.v. Sucursal Uruguay, el Contrato de Dragado para la Obra de Mantenimiento de los Canales del Río de la Plata entre el Km 37 (Barra del Farallón) y el Km 0 del Río Uruguay.

El Contrato mencionado, se ha firmado por un plazo de cuatro (4) meses con opción de renovación por un tiempo igual o superior y la empresa citada, en el Proyecto Ejecutivo presentado, ha informado que afectará a la Obra la Draga de Succión ALVAR NÚÑEZ CABEZA DE VACA y como alternativa la Draga NIÑA.

La actividad de dragado que se desarrollará será la de mantenimiento de las condiciones de diseño del canal Martín García que actualmente se encuentra dragado a una profundidad de 9,75 metros (32 pies) al plano de reducción del límite inferior de la media de todas las bajamares y admite la navegación de buques de hasta 245 metros de eslora y 32,60 metros de manga.

Esta obra permitirá optimizar las condiciones de seguridad de la navegación en el Canal Martín García y la gestión del tráfico de la importante cantidad de buques que utilizan esta fundamental vía de navegación, mejorando asimismo las condiciones para el comercio internacional de la República Argentina y la República Oriental del Uruguay.

Asimismo la CARP informa que se encuentra en proceso y en etapa de recepción de Ofertas, la Licitación Pública Internacional CARP Nº 1/2017 para profundizar la vía de navegación citada a 34 pies, estimándose que durante el próximo año se podrá adjudicar la Obra.

 
 
 
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