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IMÁGENES
 
Dragado del Canal Martín García
 

El 19/01/1997 se inició formalmente las obras de apertura del Canal Martín García cuya finalización se produjo el 19/01/99. A partir de esta última fecha se inauguró formalmente la obra, habilitándola a la navegación navegación a 32 pies al 0 de marea de buques de 245 metros de eslora y 32,60 metros de manga, desarrollándose desde la inauguración del Canal las tareas correspondientes a la etapa de mantenimiento.

 

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Vista aérea de la draga AMAZONE en pleno dragado del canal Martín García.

Draga HAM 311 cargada con el material extraído del fondo del Canal Martín García navegando a la zona de descarga correspondiente.

Pontón “San Francisco” utilizado como soporte en las tareas de dragado del canal Martín García.
     
Draga AMAZONE en tareas de dragado Draga HAM 311 en tareas de dragado. Draga HAM 311. Vista aérea de la draga con su compartimiento de almacenaje lleno.
     
Cabezal de corte de la draga AMAZONE. Barco circulando por el canal. Detrás esta la draga AMAZONE trabajando en la etapa de apertura del canal. Embarcación del servicio de control de obra realizando tareas de inspección de boyas.
     
El Multicat Roomklopper utilizando su grúa para el soporte en las tareas de dragado. Draga HAM 311 navegando a la zona de descarga. Se observa la corta distancia del agua a la cubierta de la embarcación por encontrarse en carga plena. Draga HAM 311 llena y con el brazo de succión sobre cubierta.
     
Draga HAM 311. Vista del compartimiento de almacenaje durante el proceso de succión de material de fondo para su posterior expulsión en la zona de descarga correspondiente. Barco navegando por el Canal Martín García.

Fotografía de las nuevas boyas del canal Martín García con paneles solares para su iluminación nocturna. El objetivo de las mismas es señalizar dirección y sentido del canal.

     
   
  Cañería para el transporte y descarga en la zonas establecidas del material duro extraído por la draga AMAZONE del fondo del canal.  
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