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Estudios técnicos de trazas alternativas en los canales del Río de la Plata entre el km.37 (Barra del Farallón) y el km. 0 del Río Uruguay

La Comisión Administradora del Río de la Plata, en el año 2013, convocó a empresas Interesadas a los fines de efectuar un estudio respecto a la profundización de los canales a Martín García y analizar dos trazas alternativas, una por el denominado canal Buenos Aires (desde el km 78 al 122 de la traza actual del canal) y la otra por la denominada traza alternativa o “by pass” entre los km 62 a 77,6.

El mencionado estudio se realizó mediante el Concurso de Precios CARP N°: 4/13 denominado “Contratación de Servicios Profesionales para la Realización de Estudios Técnicos de Trazas Alternativas en los Canales del Río de la Plata entre el Km. 37 (Barra del Farallón) y el Km. 0 del Río Uruguay”.

El Adjudicatario debía desarrollar un relevamiento de datos para cada Traza Alternativa, con diseño del canal para 34 pies de profundidad al cero LIMB, y condiciones iguales a las de los canales actuales, con sus perfiles longitudinales y transversales, con estimación del volumen a dragar.

Luego de la evaluación de Ofertas recibidas oportunamente, el adjudicatario del citado Concurso de Precios resultó la empresa EIH-ESTUDIO DE INGENIERÍA HIDRÁULICA, habiendo presentado en tiempo y forma el Informe final que se agrega a continuación.

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Dragado del Canal Martín García y su Plan de Gestión Ambiental de Obra - Reporte Nº 1

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Análisis Diagnóstico Transfronterizo del Rio de la Plata y su Frente Marítimo

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Programa de Acción Estratégica para la protección ambiental del Río de la Plata 2007

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Estudio de la dinámica hidro sedimentológica del Rio de la Plata

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