Tareas de mantenimiento de las embarcaciones CARP
Registro fotográfico de trabajos realizados en el Balizador San Francisco
Registro fotográfico de trabajos realizados en el Remolcador Santa Lucía
Registro fotográfico de trabajos realizados en la Lancha Riachuelo
La Comisión Administradora del Río de la Plata, continuó con los trabajos de mantenimiento de las embarcaciones de la CARP.
Las tres embarcaciones de la CARP, Balizador SAN FRANCISCO, Remolcador SANTA LUCÍA y Lancha RIACHUELO se encuentran con los Certificados Nacionales de Navegabilidad vigentes, que otorga la Autoridad Marítima de la bandera que es la Prefectura Nacional Naval de la República Oriental del Uruguay.
No obstante lo expuesto precedentemente, a los fines de mantener a las embarcaciones en óptimas condiciones de seguridad y de habitabilidad para la tripulación, se realizaron los siguientes trabajos de mantenimiento; destacándose que los mismos se llevaron adelante por personal de la Comisión:
SAN FRANCISCO
- Se colocó controlador de temperatura en caldera.
- Se desmontó compresor de aire para reparar.Se desmontó bomba de separador de sentina para reparar y recuperar sistemade achique.
- Se remueve tablero eléctrico fuera de servicio.
- Se finalizó mantenimiento al baño del buque.
- Se trabajó en sistema de 24 volts, para iluminación de emergencia.
- Se realizó mantenimiento al compresor portátil Atlas Copco.
- Se cambiaron tablas en mal estado en cubierta de trabajo.
- Se trabajó en sistema de control del Schottel verificando sensores.
- Se ordenaron cables en interiores fijándolos a bandejas conductoras.
- Se trabajó en pérdida de agua de motor principal, solucionando la misma.
- Se ajusta descarga de turbo en motores principales por pérdidas de gases de escape.
- Se realizaron pruebas con carga de grúa HIAB, dando resultados positivos.
- Engrase de equipos de cubierta y sala de máquinas.
SANTA LUCÍA
- La embarcación se encuentra próxima a salir a dique seco para renovar el Certificado Nacional de Navegabilidad.
- Se continuó con mantenimiento en palo de antenas. Se retira, se mantiene y se vuelve a instalar bandeja para soporte de cables.
- Se confeccionó base en chapa para instalación de grúa para trabajo con los técnicos de las Universidades de ambos Estados conforme Convenio específico vigente.
- Se comenzó a armar cañería para retorno de combustible desde los motores principales al tanque de servicio.
- Se realizó cableado nuevo en tomas corrientes en timonera.
RIACHUELO
- Se realizó mantenimiento (pintura y cambio burlete) a tambucho de entrada a sala de motores.
- Se finalizó instalación de luminarias en sala, se realizaron tareas para odenarlos cableados existentes en sala de motores.
- Se realizó pintura en techo de timonera.
- Se desarmaron equipos de timonera, se realizó mantenimiento, se pintó y se volvió a armar.